Les personnels navigants relèvent du règlement européen « aircrew ».
La part MED (Médical) (Règlement (UE) No 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011) concerne l’aptitude médicale des personnels navigants.
La part ORA (organisation requirements for aircrews ) concerne les aspects organisationnels relatif aux AME et aux AeMC (certification et maintien de validité, gestion, personnel, exigences en termes d’installations, archivage).
La part ARA (authority requirements for aircrews) concerne :
- la réglementation des certificats et des formulaires médicaux,
- la mise en application de la certification et la surveillance des AME et des AeMC.
Les médecins aéromédicaux de classe 2 sont autorisés à expertiser :
- les navigants privés (classe 2)
- les personnels navigants commerciaux (PNC-CCA)
- les navigants pour les licences de pilote d’avion léger LAPL.
Nous ne saurions trop vous conseiller de contacter un médecin agréé dans la liste si dessous pour obtenir de plus amples informations.
Pour tout autre renseignement vous pouvez également vous rapprocher de :
