Formation aéronautique

anciens stagiaires Objectif PN

Réseau des anciens stagiaires Objectif PN

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6 days ago

Laurence Lavauden

Une pépite ...

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1 week ago

Laurence Lavauden

Il est beau notre Roanne Enry:) ...

Il est beau notre Roanne Enry:)

2 weeks ago

Laurence Lavauden

## Participez au casting du film d’Emmanuel Marre !

Enfilez votre uniforme d’acteur le temps de quelques jours pour participer au casting du film d’Emmanuel Marre : » Carpe Diem’.
## « Carpe Diem » : un film sur la vie des hôtesses de l’air.

Dans son nouveau film, Emmanuel Marre a décidé de mettre en avant le métier de PNC en abordant le thème de la vie des hôtesses de l’air. A cette occasion,** le cinéaste et ses producteurs recherchent des hôtesses de l’air – en poste et apprenties – pour participer au casting du film.**

**Pour tenter de participer à ce film, vous devez :**
* Être hôtesse de l’air en poste ou en formation.
* Avoir entre 20 et 30 ans
* Envoyer votre portrait vidéo à : [carpediemcasting2019@gmail.com](mailto:carpediemcasting2019@gmail.com) qui se compose de :
1 minute en silence en uniforme
1 minute de silence en civil
Parler de 5 choses que vous aimez & 5 choses que vous n’aimez pas

* Être disponible entre décembre 2019 et mars 2020 pour le tournage.

Pensez à ajouter votre lieu de résidence, votre âge ainsi que vos coordonnées à votre candidature.
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2 weeks ago

Laurence Lavauden

Les hôtesses de l’air se mobilisent aussi en ce mois d’octobre Rose🙏🏼
Surveillez vous 😘
Tendres et affectueuses Pensées à toutes celles qui se battent💋
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Les hôtesses de l’air se mobilisent aussi en ce mois d’octobre Rose🙏🏼
Surveillez vous 😘
Tendres et affectueuses Pensées à toutes celles qui se battent💋

2 weeks ago

Laurence Lavauden

AF takes care !!! Tous eco responsables!!! ...

AF takes care !!! Tous eco responsables!!!

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Je me demandais quand les compagnies communiqueraient dessus... Et concrètement, jattends les comm' des PNC, principaux concernés par les procédures ET la mise en œuvre ET la mise en application ET les conséquences induites sur leurs qualité/conditions de travail ! 😉

Sachant que le meilleur déchet est celui qu'on ne produit pas... Mais ça, c'est une autre pente glissante ! 😉

Déjà que faire un debarassage classique en début descente c'est digne d'un Mario kart bah si faut trier on est foutu on va toucher le sol debout 😂

bonjour à tous, en effet on trie ça commence on sélectionne une armoire une voiture et on y met l étiquette de recyclage puis on y met ttes les bouteilles vides eau et jus. ce n est que le début et ce n est faisable que sur les retours paris....donc pour le moment easy.

À easy cette procédure est mise en place depuis plusieurs années déjà....

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2 weeks ago

Bonjour à tous,

Mon ancien commandant d’unité dans l’armée de l’air (ETEC Transport du Gouvernement) réalise une étude de marché sur les prestations repas servies auprès des passagers en business et first.
Prestations comparables à un étoilé Michelin ? Fournisseurs ? Formation des pnc ?...
Si vous bosser en business ou en first je prend tous détails ou toutes sortes d’infos en ce sens.
Merci 😊
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3 months ago

OPN toujours et encore !!! ...

OPN toujours et encore !!!

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Transavia Lyon c’est notre annexe🌎✈️

oui!^^

En fait, c'est Émilie qui les requisitionne tous, en sortie de CCA ! 😁👍💕

Super vol✈️

En fait, c'est pas avec Marion Marion, c'est avec Anabelle Cerna!

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2 weeks ago

Bonjour à tous!
Je suis à la recherche d’un job pour arrondir les fins de mois pendant la formation. J’aimerais bosser à l’aéroport pour étoffer un peu mon CV. Est ce que quelqu’un a un contact ou un adresse pour envoyer CV et lettre de motivation?
Merci 😊
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Nous parlions de Samsic ou City one ...

J'ai les contactes d'Aviapartner si tu veux 🙂

Je travaille à côté de la formation chez City One je peux peut être t’aider! Arthur Ceretti

Tu as aussi les agences d’intérim sur la plateforme où tu devrais transmettre ton cv

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3 weeks ago

Podcast très intéressant (45mn) !
À partager avec vos PAX et vos connaissances, phobiques de l'avion ! 😉🎤IVCAST 97 : Sécurité aérienne, peur de l’avion, MH370, avec Xavier Tytelman

⭐️Xavier Tytelman, expert aérien, ancien pilote intervient souvent dans les médias au sujet de la sécurité aérienne. Il est aussi le créateur du Centre de traitement de la peur de l’avion. ✈️

Dans cet épisode, il nous parle du transport aérien, de la sécurité, des évolutions futures, des méthodes pour vaincre sa peur de l’avion. Le tout avec quelques chiffres étonnants. Il évoque aussi son avis perso sur le drame du MH370.

⭐️Ecouter : bit.ly/2m3tNwE
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Podcast très intéressant (45mn) !
À partager avec vos PAX et vos connaissances, phobiques de lavion ! 😉

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Audrey, une vraie consultante en aéronautique 🙂 Merciii de partager ce type de podcast, source d'inspiration pour nos clients qui sont effrayés par l'avion … et comme dirait Marc Hartyc " Il y'a de quoi":)))

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facebook

Premièrement, pour tirer profit de Facebook, mieux vaut que vos publications comportent des liens (parfait pour partager vos contenus) ; auquel cas, elles ne devraient pas excéder 111 caractères.

Mais pour le reste, Facebook invite à la sobriété au niveau des hashtags et des émoticônes.

En incluant une question dans votre publication celle-ci va davantage susciter l’intérêt de l’internaute qui se sent ainsi directement impliqué par votre sujet.

Facebook offre la possibilité de rédiger des publications contenant jusqu’à… 63 206 caractères ! Cependant, plusieurs études, nous démontrent que les publications se limitant à 80 caractères maxi ont un engagement plus élevé !

Alors que le partage de liens est une pratique courante sur Facebook. Sachez qu’il est possible de supprimer le lien « à rallonge » de votre publication. Bien que que cela n’enlève la pièce jointe.

twitter

Twitter est également taillé pour le partage de liens. Mais le nombre de caractères recommandé tourne, là encore, autour de la centaine.

Ce réseau se distingue toutefois par l’importance du hashtag : on préconise d’en inclure 2 par tweet, ainsi qu’un émoji.

Gardez chaque Tweet concentré sur un message spécifique plutôt que d’essayer de communiquer plusieurs choses. Vous pouvez inclure un lien vers un article ou un site même si vous avez un message plus long.

instagram

Instagram a pour emblème un appareil photo : pas étonnant, donc, que l’image soit le type de post le plus performant.

Toutefois, Instagram offre plus de marge pour la longueur du texte. Ainsi, on préconise pas moins de 241 caractères, 11 hashtags, et 3 émoticônes.

linkedin

LinkedIn, le réseau social professionnel par excellence mais se prête plus au partage de liens.

Visez 149 caractères et évitez les hashtags et les émoticônes sur cette plateforme.

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« Une fois que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais les yeux tournés vers le ciel, car c’est là que vous êtes allés, et c’est là que toujours vous désirerez ardemment retourner. »
Léonard de Vinci

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